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北京时间5月25日,F1摩纳哥大奖赛正赛结束。诺里斯完成Pole to win,勒克莱尔、皮亚斯特里位居二三。维斯塔潘第4,汉密尔顿第5,哈贾尔第6,奥康第7,劳森第8&赛季首分,阿尔本第9, MG电子旋转大战

F1摩纳哥正赛:诺里斯杆位夺冠,勒克莱尔第2,劳森赛季首分

发布于 2025-05-31 09:12:32 | 栏目:热点

北京时间5月25日,纳哥诺里F1摩纳哥大奖赛正赛结束。正赛诺里斯完成Pole to win,斯杆赛季首分勒克莱尔、位夺皮亚斯特里位居二三。冠勒维斯塔潘第4,克莱汉密尔顿第5,尔第哈贾尔第6,劳森奥康第7,纳哥诺里劳森第8&赛季首分,正赛阿尔本第9,斯杆赛季首分塞恩斯第10。位夺拉塞尔第11,冠勒角田裕毅第17,克莱安东内利第18,尔第阿隆索、加斯利退赛。


F1摩纳哥正赛:诺里斯杆位夺冠,勒克莱尔第2,劳森赛季首分


发车顺序

F1摩纳哥正赛:诺里斯杆位夺冠,勒克莱尔第2,劳森赛季首分


F1摩纳哥正赛:诺里斯杆位夺冠,勒克莱尔第2,劳森赛季首分

诺里斯、勒克莱尔头排起步,哈贾尔、阿隆索处在第3排,汉密尔顿罚退3位至第4排,斯特罗尔、贝尔曼处在末尾。


正赛看点

起步轮胎方面:三种配方的轮胎都有用到,今年强制两停的规则将为比赛带来更多变数;


起步阶段:杆位起跑的诺里斯在1号弯锁死,但他还是封住了勒克莱尔的线路,守住领先位置;


第1圈:博托莱托在8号弯与安东内利进行争夺时上墙,赛车前翼受损!


博托莱托表示安东内利在内线突然出现将他推了出去,这也导致了他的上墙;


第2圈:加斯利、贝尔曼、角田裕毅、博托莱托在首圈结束时完成进站,赛会出动虚拟安全车;


第5圈:VSC结束,勒克莱尔已甩开皮亚斯特里2.6秒,中游集团形成DRS小火车;


第9圈:加斯利的赛车左前悬挂断裂,赛车严重受损!


加斯利在TR里表示自己的刹车出现问题,他也随即将赛车开回维修区;


加斯利的前翼碎片留在了赛道上,但赛会并未出示VSC来进行清理;


回放显示:加斯利的赛车在出隧道后刹车失灵,导致他追尾角田,很像18年勒克莱尔追尾哈特利的事故!


角田:他是个白痴吗?不知道他在干什么?


第13圈:阿隆索询问车队身前的赛车是否遵守黄旗,车队表示他们在检查中;


霍肯伯格进站执行一停,出站后有一个非常干净的窗口;


策略奏效!第15圈:哈贾尔利用劳森拉出来的窗口完成一停,出站后正好卡在队友身前!



工程师告知勒克莱尔执行B计划,跟紧诺里斯;


第17圈:阿隆索、奥康执行一停,出站后卡在劳森身前;


第19圈:汉密尔顿进站一停,出站后完成对哈贾尔的overcut!


第20圈:诺里斯进站执行一停,勒克莱尔开始全力推进;


劳森立功!第20圈:哈贾尔利用劳森拉出来的新窗口进站执行二停,他要用这套硬胎跑到底!


第21圈:皮亚斯特里进站执行一停,出站后卡在汉密尔顿身前;


第22圈:勒克莱尔进站执行一停,出站后落在诺里斯身后;


第26圈:领跑的维斯塔潘马上要追到慢车阵,考虑到进站的耗时在19秒左右,维斯塔潘尝试overcut皮亚斯特里;


第29圈:维斯塔潘进站完成一停,出站后卡在汉密尔顿身前;


第30圈:诺里斯陷入慢车阵当中,塞恩斯在不断放慢速度为阿尔本创造进站窗口;


第32圈:进站状况一览,两台梅赛德斯目前还在等待...


第33圈:维斯塔潘:我感觉自己赛车的换挡就像在1972年的摩纳哥大奖赛;


阿尔本进站完成一停,利用塞恩斯的窗口卡在队友身前;


太倒霉了!第38圈:阿隆索的赛车出现故障,他将赛车开至赛道旁退赛,本赛季的头哥还是0分!


第41圈:两台梅赛德斯与塞恩斯还未完成进站,博托莱托已进站3次;


第42圈:劳森、阿尔本利用塞恩斯的窗口完成二停,出站后位置不变;


策略大师!?!第44圈:阿尔本与塞恩斯完成位置互换,阿尔本开始阻挡梅赛德斯,“快车”为“慢车”创造进站窗口!


第45圈:小红牛工程师告知劳森,两台威廉姆斯完成换位创造进站窗口;


第48圈:拉塞尔在TR里表示阿尔本开的太慢了,这样的开法是很危险的;


第49圈:皮亚斯特里进站二停,GP告知维斯塔潘开始推进;


第50圈:勒克莱尔进站完成二停,出站后排在第3;


拉塞尔完成对阿尔本的超越,塞恩斯也随即进站执行一停,出站后拉塞尔身前;


第51圈:阿尔本表示刚才拉塞尔的超越是切过10号弯完成的,这样的超越根据赛会笔记来说是要罚5秒的;


拉塞尔表示自己是有意这样做的,他宁愿接受5秒的罚时也要夺回赛道的位置!


第53圈:赛会做出判罚,拉塞尔被罚3圈内通过维修区!


第55圈:塞恩斯完成第二次进站,拉塞尔进站接受处罚;


第57圈:汉密尔顿完成二停,两台梅赛德斯还没完成进站换胎...


第62圈:工程师告知塞恩斯在最后要完成位置的互换,塞恩斯表示同意但需要到最后一圈再进行,不知道之后的比赛中会出现什么意外状况;


第65圈:安东内利为拉塞尔创造出一停窗口,后者完成免费进站;


第67圈:两台威廉姆斯完成位置互换,车队今天的策略做的非常好;


第71圈:拉塞尔进站完成二停,安东内利的任务已完成;


第72圈:安东内利完成一停,出站后落到队尾;


第74圈:勒克莱尔表示诺里斯犯了很多错误,但他也很难完成超越;


第77圈:维斯塔潘完成二停,出站后落到第4;


冲线!恭喜诺里斯完成Pole to win,本赛季揭幕战之后再次登上最高领奖台!!!


主场车手勒克莱尔收获今日最佳车手;



正赛成绩


第1-第5:诺里斯、勒克莱尔、皮亚斯特里、维斯塔潘、汉密尔顿

第6-第10:哈贾尔、奥康、劳森、阿尔本、塞恩斯


第11-第15:拉塞尔、贝尔曼、科拉平托、博托莱托、斯特罗尔

第16-第20:霍肯伯格、角田裕毅、安东内利、阿隆索、加斯利


车手积分榜




车队积分榜


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